Немколько концептов. Subaru, Honda, Volvo
Электромобиль от Volvo3CC
.
. Скорость свыше 135 км\час. 100 за 10 сек.
Honda-FCX-Clarity - водородомобиль.
Масимум - 160 км\час.
100 за 10 сек.
*Первый водородный автомобиль изобрели еще в 1941 году, в блокадном Ленинграде
subaru_b5_tph (Turbo Parallel Hybrid) - сверхэкологичный гибрид. 
Бензиновый двигатель у Subaru имеет турбонадув и это основное отличие B5-TPH от других гибридов.
(дизайнер - Сато Кэн)
Немколько концептов. Subaru, Honda, Volvo
Добавил lokamp, 23 апреля 2009 в 01:31
Комментарии к посту «Немколько концептов. Subaru, Honda, Volvo» 44
субару сказочная )))
Да. Особенно зад.
интересная идея с зеркалами =)
мало информации, так неинтересно...
Интересна тех. писанина?
Потратьте время лучше на худ. литературу. ;)
)))) отлично
Чем больше людей будут читать худ литературу, тем чише будет воздух на планете :)
Шикарно :)
Прочитав тех. составляющую нескольких концепткаров, кто-то собирается очистить на планете воздух?
Серьезные намерения.
Почему кто-то, я например собираюсь.
А вам советую побольше худ литературы читать :)
если вам не интересно то о чем вы пишете. может и не стоит делать над собой таких усилий?
немколько)
Это такое старорусское слово.
ничего не понравилось и точка
Почему электромобиль должен выглядеть как электромобиль?
скорей бы!
Honda-FCX-Clarity сногсшибательна. Похожа на "Аббу" из мультика Аватар, не знаю чем, но очень напоминает его xD Носом наверное и фарами
Вольвуха больше всех понравилась. Прямо будущее.
А так, конечно необходимо развивать эту отрасль. В LA, например, существует куча бесплатных электро-заправок...
В общем как выше уже сказали, скорее бы!
внешне volvo 3cc= audi TT+volvo c 30
да-да!
ну так.. футуристичности же нужно добавить)))
так же интересно смотреть взгляды на будущее автопрома годов 50х прошлого столетия, конечно =))
У Вольвы дизайн ради дизайна, а не ради человека. Богажник судя по фото длинный и узкий, куда можно положить только одну сумку, отправляясь куда-нибудь на пляж. А задний диван у нее есть?
да-да я как владелец с30 сравниваю. Опять же нет тех. информации, размеров, чтобы судить адекватно.
Размеры 3CC стандартны для классического спортивного двухместного автомобиля (3899 мм в длину, 1624 мм в ширину и 1321 мм в высоту), однако 3CC имеет конфигурацию сидений 2+1, которая обеспечивает сидячие места для двух взрослых впереди и еще заднее дополнительное место для одного взрослого или двух детей.
нужно учитывать, что это не спортивный автомобиль
вольво порадовала)
честно говоря, глядя на последние концепты хотя бы того же ситроен, ожидал немного других форм от автомобилей ближайшего будущего.
эти автомобили рассчитаны в первую очередь для города, при этом странно видеть у вольво двери с подобным типом открытия: если сейчас требуется достаточно места слева и справа от автомобиля для открытия дверей, то для этой вольво потребуется еще определенное расстояние сверху. Метод ламбо считаю наиболее приемлимым.
у хонды не понятен размер и предназначение: то ли это хетчбэк, то ли универсал. Слишком большая.
а субару -- удивительная смесь ретро и футуризма. Интересно, в принципе.
хонда позиционирует FCX Clarity как седан. и как по мне - более удобный автомобиль чем вольво и субару.
Смотря в каком плане рассматривать удобность. Из-за своих габаритов он не может быть маневренным и занимает много места на стоянке. Из-за большого веса (визуально она весит много, хотя точно не знаю) уменьшается мощность и т.д.
согласен, каждому свое. но посадите в вольво 4 человека и парочку сумок с собой. упс. хотя если чаще сам за рулем - самое оно.
Они своим видом говорят: за рулем идиот!
в отличии от вольво и субару - хонда уже продается и реально юзается. когда конкуренты воплотятся в реальность - сказать тяжело. порядка 200 авто хонда будут переданы в лизинг в Южной калифорнии.
Honda FCX Clarity объявлен самым экологически чистым автомобилем 2009 года, опередив Mitsubishi iMiEV и Toyota iQ. Компания Honda удостаивается данной награды уже второй раз, первым призером стал Honda Civic Hybrid в 2006 году
тройки, восьмерки, двойки и девятки - самые лучшие тачки ) ахахааа
какой то массовый наплыв статей про авто...всего по немногу, или нас будет ждать ревью всех моделей и мы быстренько станем каким нибудь драйвру)))))
Дизайн у Volvo оч передовой(!) радует, что эко-мобили таки выходят на рынок!
С годами у Вольво сзади все уже и уже.
Мне нравилось, когда они были угловатые и внушительные.
Будь они такие до сих пор, это не надоело бы?
Эволюция - это хорошо.
согласен
вот оно - БУДУЩЕЕ!)
не понравились, я бы не ездила на них
ужс, следущие!
вольво крут! тойота пойдет! а субару...TPH=Turbo Phony Hybrid
Господи, куда Субару катится(((
хм.. я хачу авто с гибридным двигателем (и разетку-анлим :), но эти авто мне не так уж и нравится. почему-то порше годов 80х мне кажутся не только более эстетичными, но и актуальными как сейчас, так и в ближайшем будущем.
может это я сейчас так думаю, а потом для меня они станут идеалом. лиж бы не от безисходности.
Дайте того же, что ели или курили авторы работ, представленных на конкурсе Volkswagen «Схватка гибридов» :) Я понимаю, что гибриды – это модные тренды, но чтоб настолько )) Вот это покорило мое сердце http://www.facebook.com/note.php?note_id=213445468684903&comments