Посты

Борец с эвакуатором

Написал hotmail, 23 декабря 2010 года
68 24 7913

Проект «Дай идее ход» создан при поддержке самой популярной электронной почты в мире (по данным Comscore) – Hotmail.com. 
Очень часто самые гениальные мысли начинают свой жизненный цикл в самых неожиданных форматах – они могут быть записаны на салфетке или бережно храниться в телефоне в папке "черновик". И ты никогда не можешь знать заранее, с чего начнется твоя идея, но она непременно обретет жизнь, если сначала станет письмом. Поток «Дай идее ход» рассказывает об идеях, их создателях и том, что у них получилось.








        

Дата рождения идеи: март 2010 года 

Дата запуска проекта CarBack
: 21 июня 2010 года

Количество клиентов в месяц
: около 30-35

Среднее время, за которое можно возвратить свою машину с штрафстоянки
: от 3 до 8 часов и больше



Об идее

Вдохновил на проект личный опыт: когда у меня эвакуировали машину, пришлось потратить 7 часов на то, чтобы ее вернуть. К тому же, многие мои друзья и знакомые бывали в подобной ситуации. У меня возник вопрос: почему, интересно, нет компаний, которые оказывали бы услуги возврата машины со штрафстоянки? Ты занимаешься своими делами, а компания за тебя занимается возвратом машины. Изначально, правда, была немного другая идея, но в итоге я решил сначала попробовать реализовать услугу возврата автомобиля со штрафстоянки. 


О реализации

Сначала я изучил законодательную и процессуальную стороны этой услуги и убедился, что ее можно реализовать. Конечно, было много вопросов в начале, особенно о взаимодействии с госорганами, но мне удалось их все решить. Далее я разработал бизнес-процессы и документацию, сформировал необходимые требования к качеству услуг и для начала опробовал услугу на нескольких первых клиентах. После того, как я убедился, что все работает — нанял менеджеров, договорился со службой эвакуации на предоставление эвакуаторов и запустил рекламу. 

Самым сложным было получить первых клиентов. Так как услуга новая и непонятная, людям было сложно доверить свои документы и автомобиль неизвестной компании. Страшно, конечно, но потихоньку появлялись новые и новые клиенты, которые приходили по рекомендациям от тех, кому я уже оказал услуги. С точки зрения взаимодействия, конечно не все так гладко было, как хотелось бы, с госорганами — службой эвакуации и ГИБДД. C городской службой перемещения транспортных средств (ГСПТС), которая непосредственно отвечает за эвакуацию и хранение на штрафстоянках, были проблемы, касающиеся выдачи машин со штрафстоянок — некоторые ее сотрудники не совсем верно понимали и исполняли законодательство и не были уверенны, что мы не мошенники. Но нам удалось решить все недопонимания путем переговоров с их юридическим отделом, благо все сотрудники там компетентные и адекватные.



О механике работы CarBack

Если у человека эвакуировали машину, он просто звонит в CarBack и заказывает возврат автомобиля со штрафстоянки (или через форму заявки на сайте). После этого, в течение 30 минут — 1 часа к автовладельцу приезжает наш менеджер и подписывает договор на оказание услуг, простую форму доверенности на автомобиль (сроком на 2 дня, чтобы оформить в ГИБДД необходимые документы) и заполняет подробные данные по автомобилю, повреждениях, которые были до момента эвакуации, вещах, оставленных в нем, и фиксирует полученные от клиента документы и вещи, а именно: свидетельство о регистрации автомобиля (пластиковое) и ключи, если машину надо доставить к клиенту.

Зачем нужны доверенность и ПТС? Без них в ГИБДД не оформят разрешение на получение автомобиля со штрафстоянки.

Зачем нужны ключи? Чтобы снять машину с ручника/паркинга и поставить на эвакуатор. Машиной при этом наши менеджеры не управляют, так как на эвакуатор ее затаскивают лебедкой.

После оформления документов менеджер едет в ГИБДД, где оформляет разрешение на получение автомобиля и протокол о правонарушении. Там же и оплачивает 350 рублей штрафа.


Далее менеджер выезжает на штрафстоянку и:

a. Либо встречает там клиента и помогает получить машину, если клиенту не нужна доставка и он готов подъехать на штрафстоянку. 

b. Либо сам забирает машину, грузит ее на эвакуатор и доставляет клиенту. Перед получением автомобиля менеджер внимательно осматривает его на предмет новых повреждений, о которых клиент не сообщал. 

Если обнаружилось повреждение, то менеджер вызывает наряд ДПС и оформляет протокол о повреждениях. Также он действует и в случае обнаружения кражи вещей из автомобиля. Но это, слава богу, крайне редкие случаи. Менеджер передает клиенту машину, все полученные документы и ключи. И получает от клиента оплату в виде квиточка из банка или из платежного терминала (qiwi). Стоимость услуг — возврат машин с доставкой на эвакуаторе стоит 4000 рублей, а без доставки — 2400 рублей. Это без учета стоимости штрафов. Если человек едет сам возвращать машину, то он делает все то же самое, что и мы, только тратит на это свои время и силы. По времени, скорее всего, у него получится дольше чем у нас, но может и повезти.


О рисках частного бизнеса

Риск есть всегда, и часто он зависит не столько от внешних факторов, сколько от внутренних — то есть от самого бизнесмена. Полноценно сравнить сложность ведения бизнеса в разных странах я пока не могу, но мне кажется, что в России хоть уровень риска и выше, но и скорость развития бизнеса и возможностей роста тоже больше. Что необходимо, чтобы заняться бизнесом? Идея, понимание, как ее реализовать, определенный начальный капитал и смелость взять и начать свой бизнес.


О непредсказуемых ситуациях

Была ситуация, когда наш менеджер приехал на штрафстоянку, чтобы забрать машину, а она не открывается — то ли села батарейка в брелоке от автомобиля, то ли аккумулятор у автомобиля. Менеджер сначала нашел где-то рядом со штрафстоянкой ремонтную лавку, где ему заменили в брелоке батарейку (хорошо, что ребята в ларьке попались участливые и, несмотря на позднее время, помогли). Так мы поняли, что причина в аккумуляторе автомобиля — он за несколько дней стояния на штрафстоянке сел. К тому же и ключ почему-то не подходил к замкам двери, только к багажнику. Проблема была в том, что для того, чтобы доставить клиенту машину, надо ее снять с паркинга, а для этого ее необходимо завести. А как это сделать, если аккумулятор сел? В итоге, менеджер нашел где-то рядом со штрафстоянкой сменный аккумулятор, опять же у сочувствующих, залез в машину через багажник, и заменил аккумуятор. А дальше было дело техники — завели, затащили машину на эвакуатор, поменяли обратно аккумулятор. И все это — поздно вечером, на штрафстоянке, в промзоне под проливным дождем. Еще была веселая ситуация, когда мы доставили клиенту не его машину. Модель и марка, цвет машины, салон и даже номера — все, как было указано клиентом в документах. Только вот регион другой. Но в итоге мы вернули клиенту его машину, а та, похожая, осталась дожидаться своего настоящего владельца на штрафстоянке.


Об эпицентрах эвакуаторов

Конечно, это центр Москвы и рядом с бизнес-центрами, особенно у Москва-Сити. Хотя периодически к нам обращаются люди, у которых эвакуируют машины с Юго-Западной, Кунцево, и даже из Cеверного Бутово.


О пробках в Москве

Не уверен, честно говоря, что можно их побороть. Уж слишком запущена эта проблема. Чтобы их побороть, как мне кажется, нужно принять так много различных мер и нововведений, и они могут быть, скорее всего, достаточно непопулярными у народа, и, главное, на это нужна сильная политическая воля и усилие, чтобы добиться результата. Просто немного сомневаюсь, что у наших властей все факторы сложатся и сработают. Все верят, что можно побороть пробки, а я вот что-то не очень. Облегчить ситуацию — да, может, даже значительно упростить, но не побороть. Однозначно могу сказать только то, что эвакуаторы можно было бы оставить только для экстренных случаев, а так — заменить их на блокираторы.


О планах

Планируем открывать филиал Carback в Питере и, может быть, других крупных городах, где существует такая проблема с эвакуацией. Может, немного расширим список услуг и начнем более активно развивать услугу «страховки» от эвакуации. Сейчас мы еще с партнерами работаем над проектом по парковкам в Москве — услугой Zprk, которая будет помогать людям в Москве найти место парковки без траты времени и сил. Указал точку в городе куда едешь, и получил в ответ ближайшие к этой точке места парковки. Все очень просто и без лишней траты времени. Ну и еще парочка проектов на стадии подготовки, о которых, наверное, пока нет смысла говорить.


Сайт Carback



С Hotmail.com вы сможете просматривать и редактировать документы Word, Excel и Power Point прямо в почте, не сохраняя документы на компьютер и даже не имея установленный Microsoft Office.

                                     Завести электронную почту на Hotmail.com     


Рейтинг
68
+ -
В избранное
Борец с эвакуатором
Добавил hotmail, 23 декабря 2010 в 14:54
Пожаловаться

Комментарии к посту «Борец с эвакуатором» 24

nr1snr1s
23 декабря 2010 года в 17:18 #

Ох да... с эти аккумуляторм я тогда натерпелся =)

2
alexklalexkl
23 декабря 2010 года в 17:32 #

В России не хватает еще одной очень полезной услуги - вызвать эвакуатор. Сегодня вот вышел из подъезда, а перед дверью машина в узеньком проходе стоит... Людям не пройти. Ладно я, по бордюру, а если ты с ребенком в коляске...

Ну а если по теме - сервис хороший. Сам машину не бросаю где попало, но мало ли :) Всякое бывет

5
mariodimamariodima
23 декабря 2010 года в 19:52 #

Мозг)) Воплотить такое в жизнь тяжело- молодец

1
mr_nickey_toddmr_nickey_todd
24 декабря 2010 года в 0:51 #

Идея правда хорошая
Вот только реклама на асфальте зимой не актуальна)

0
maxim-kozakmaxim-kozak
24 декабря 2010 года в 9:37 #

Это фотка с лета. сейчас конечно же нет рекламы на асфальте =)

-1
n-visionn-vision
24 декабря 2010 года в 10:20 #

поддерживаю, выглядит как "помогу с правами", "кредиты всем" итд

2
maxim-kozakmaxim-kozak
24 декабря 2010 года в 10:23 #

да. поэтому решили больше не делать рекламу на асфальте.

6
mr_nickey_toddmr_nickey_todd
24 декабря 2010 года в 12:41 #

асфальт "в пролете")
давайте расширяйте зону деятельности на другие города, спрос будет наверняка)

-1
maxim-kozakmaxim-kozak
24 декабря 2010 года в 16:06 #

уже идем!

1
ferreferre
24 декабря 2010 года в 12:58 #

в итоге смысл какой? эвакуация это защита от козлов которые ставят на газоны и тротуары. кто то их должен уму разуму научить? хотя по идее тут наказываеться рублём. в два конца заплатить.

-1
maxim-kozakmaxim-kozak
24 декабря 2010 года в 16:04 #

изначально - эвакуация это очистка улицы от мешающего транспорта и потом уже наказание за нарушение ПДД. но у нас-то, к сожалению, большинство эвакуаций - это просто выполнение плана для отработки бюджетов.
Касательно услуги - это просто услуга - нет времени и желания кататься самому - плати денег. Тут по-любому наказание =) или временем и силами, или деньгами.

4
ferreferre
24 декабря 2010 года в 16:08 #

согласен

0
vlashevlashe
24 декабря 2010 года в 15:11 #

Хватит всех менеджерами называть! )))

6
maxim-kozakmaxim-kozak
24 декабря 2010 года в 16:02 #

а как же еще назвать?

0
xgambitxgambit
25 декабря 2010 года в 11:57 #

Сервисный агент.

2
vsetvoevsetvoe
25 декабря 2010 года в 16:27 #

когда начала читать статью, подумала, что подороже стоимость. удачи в развитии этого сервиса)

0
maxim-kozakmaxim-kozak
25 декабря 2010 года в 22:38 #

Спасибо. стоимость была кстати в начале подороже =) но сейчас сделали более доступным для масс.

0
kuuuzyakuuuzya
25 декабря 2010 года в 20:18 #

очень прикольно

1
perichperich
26 декабря 2010 года в 15:10 #

"2 400 рублей - оформим все документы в ГИБДД и встретим Вас на штрафстоянке," 500р на такси до Южнопортовой улицы, 10 минут в очереди, оплатил квиточек, сел на то же такси, 500р и на Пролетарку на штрафстоянку.

доплата в 1600р за эвакуатор до дома конечно неплохо, но смысл?!

В общем деньги за воздух.

1
maxim-kozakmaxim-kozak
26 декабря 2010 года в 17:19 #

Могу сказать, что Вам ужасно повезло, что штрафстоянка была на пролетарке, а не на одоевского к примеру (это почти мкад у теплого стана), так же повезло с 10 минутами в очереди. Обычно, все куда хуже.

На самом деле эта услуга для тех, кому выгоднее и приятнее потратить чуть денег, чем свое время, нервы и силы.

5
kream23kream23
27 декабря 2010 года в 6:56 #

Согласен. У самого пару раз машину забирали на штрафстоянку. И примерно такой же расклад был - такси до ГАИ, а потом до штрафстоянки (тут главное не покупаться на пасущихся рядом таксистов - у них целы ломовые) + время на оформление документов (ну не 10 минут, но в час укладывались). Лично для меня операция забора не стоит 2400.

0
correscorres
30 декабря 2010 года в 22:51 #

Сервис очень нужный, время это покажет, есть подозрение, что совсем скоро конкуренты начнут подтягиваться...

0
sevaro-elitsevaro-elit
17 ноября 2011 года в 14:53 #

сайт надо менять, вообще ничего не ясно

0
rm-evakuatorrm-evakuator
15 марта в 22:22 #

не надо относится к эвакуаторам с изначально негативной точки зрения. Моя компания http://evacuator.rm-arenda.ru/ принудительной эвакуацией не занимается.

0

Вход на сайт

Забыли пароль?

Войти, как пользователь

Регистрация через Facebook

У вас уже есть аккаунт на Look At Me?

Связать мои
аккаунты

Я регистрируюсь впервые

Регистрация через Facebook

Введите ваше имя пользователя и пароль Look At Me, чтобы связать его с вашим аккаунтом на Facebook

Я передумал, я не хочу связывать аккаунты. Продолжить регистрацию

Новое сообщение