Views Comments Previous Next Search

Джек Керуак жизнь в дороге

338511
НаписалИлья Нестеров3 декабря 2008
338511

«Как-то в полдень, в конце сентября 1955 года, вскочив на товарняк в Лос-Анджелесе, я забрался в «гондолу» – открытый полувагон и лег, подложив под голову рюкзак и закинув ногу на ногу, созерцать облака, а поезд катился на север в сторону Санта-Барбары».

Джек Керуак «Бродяги Дхармы».

Запад конца 40х-начала 50х годов минувшего столетия, было еще то местечко. Начался тот период, который вошел в мировую историю как «холодная война», вот совсем недавно тучный бывший премьер Черчилль произнес свою знаменитую Фултонскую речь, вот только-только начал опускаться этот набивший ныне оскомину «железный занавес», сенатор Маккарти повсюду вылавливал коммунистов и сочувствующих, раздувая истерию из «красной угрозы». Повсюду провозглашалось преимущество «демократических ценностей», «свободного рынка» и «общества потребления». Центром всему этому служили Соединенные Штаты Америки. Возможно, это покажется странным, а возможно и закономерным, но, тем не менее, именно в этой открытой Колумбом стране, в это время появляются обычные парни, которые, не смотря ни на что, плюют во все либеральные вывески и общепринятую мораль. И плевки их вызывают страх, злобу и мурашки на спинах порядочных граждан.

Сами себя, эти бунтари никак не называли. А журналисты из «Хроник Сан-Франциско» не упустили возможность наклеить на них ярлык «битники» (beatnik), от английского слова beat (расколотый). Да так оно, по сути, и было. Они просто не вписывались в устоявшуюся систему и предпочитали брать в свои руки камеры и снимать свои собственные фильмы, без фальши.

Имена этих гениев в нашей с вами стране, к моему большому сожалению еще очень мало известны, на русский язык переведена лишь малая часть их огромного и прекрасного наследия, ну а говорить о приобретении этими писателями широкой аудитории вообще смешно. Лишь немногим из битников удалось прорвать все препятствия на пути к отечественному читателю, и зовут одного из тех немногих Джек Керуак.

Жан-Луи Лебри де Керуак, канадец французского происхождения, родился 12 марта 1922 года в Лоуэлле, что в Массачусетсе, США. Еще в детстве он начал проявлять свои незаурядные литературные способности, к примеру, придумывал сценарии к своим собственным мультикам. А поскольку его отец Лео был управляющим одной из местных типографий, то маленький Джек, как бы в шутку начал «издавать» и свой журнал.

Но увлечения талантливого парня не ограничивались одним еще около литературным творчеством. Его так же интересовал спорт, футбол в частности. Именно он то и позволил получить Керуаку стипендию в Колумбийском университете. Но на карьере спортсмена буквально через год пришлось поставить точку, виной всему была тяжелая травма, перечеркнувшая футбольную карьеру. Да еще эта ссора с тренером.

Керуак едет домой и начинает работать спортивным репортером, потом бросает и это занятие и едет в американскую столицу, а затем и в знаменитый своим чаем, город Бостон. Помыкавшись, Джек решает записаться в торговый флот США, а затем в 1943 году, переходит в военно-морской флот. Но вояки из будущего писателя к счастью не получилось, вскоре его комиссуют из-за психологических проблем не совместимых с прохождением службы.

Но нет худа, без добра. В 1944 году увольнение из рядов моряков, дает ему возможность продолжить свое обучение, на сей раз уже в Нью-Йорке, где происходят исторические знакомства Джека с Алленом Гизбергом, Уильямом Берроузом и Нилом Кессиди. Вот тут-то и начинается настоящая история американской литературы второй половины XX века.

Джек Керуак жизнь в дороге. Изображение № 1.

Благодаря новым знакомствам, Керуак вспоминает о своих ранних увлечениях литературой и принимается за написание своего первого произведения, получившего название «Городок и городок» и увидевшего свет в 1950 году.

Как я уже говорил, битники не могли себе позволить просиживать свои задницы на одном месте и Керуак наиярчайший тому пример. В последний год военного десятилетия он подрывается в дорогу. С какой целью? Дорога – это главная цель. Он путешествует по северной Америке и Мексике автостопом и на пересекающих материк товарных поездах. Именно это на первый взгляд необоснованное, спонтанное и из ряда вон выходящие путешествие стало одним из самых плодотворных периодов жизни писателя. За каких- то двадцать дней Керуак пишет свое главное произведение, роман «На дороге», впоследствии получившее статус культового. Так же эта поездка вдохновила его на написание не менее известного сочинения «Подземные».

Джек Керуак жизнь в дороге. Изображение № 2.

Он мало издается, но зато много путешествует, перебиваясь случайными заработками, начинает сначала увлекаться буддийской философией, а затем переходит и к практической стороне учения. Надо сказать, что вообще эту восточную религию не прошел мимо фактически не один писатель-битник, а в последствии буддизм получил огромное распространение в среде хиппи, ибо именно битники стали одними из главных идеологов этой революционной субкультуры.

Ну, так о главном. Литературный успех к Керуаку приходит лишь в 1957 году с публикацией залежавшегося в столе романа «На дороге» и в один момент писатель становится иконой своего непонятого поколения!

Это открывает Джеку двери в некоторые издательства. «Бродяги Дхармы», следующие по историческому значению в наследии автора сочинение. Именно в нем он в своей излюбленной форме внутреннего монолога раскрывает главные идеи и ценности битников и отчасти всех несогласных с устоявшимися системами моральных ценностей и потребительского быта. Он выбирает свободу, а не вечерний просмотр телевизора и не новый вид дезодоранта.

Он продолжает путешествовать со своими друзьями, выступает с чтением собственных стихов, не забывая про прозу. Да и вдобавок занимаясь публицистикой, печатаясь в ряде известных американских журналов.

Наверное, всем известно из школьного курса математики, что такое аксиома. Их не так уж и много в окружающем нас мире и одной из них является сложные отношения творческих людей с реальностью. И Джек Керуак не стал исключением. Он очень много стал употреблять алкоголя, становясь зависимым от бутылки. Даже переезд в отдаленный американский каньон Биксби, в округе Биг Сур (где он пишет свой последний крупный роман получивший название по округу, где жил писатель) не решает его проблем.

Джек Керуак жизнь в дороге. Изображение № 3.

Керуак падает духом: частично разочаровывается в собственных идеях (см. «Сатори в Париже»), плюс подкашивает не очень счастливая личная жизнь. Его супружеские отношения, как правило, были не долговечны, да еще и этот алкоголь, поставивший последнюю точку.

В 1967 году Керуак со своей третьей по счету женой перебирается в небольшой американский городок с немецким названием и вызывающий русские ассоциации – Санкт-Петербург, где и находит последние земное пристанище.

Джек Керуак жизнь в дороге. Изображение № 4.

21 октября 1969 года от цирроза печени умирает классик литературы XX века – Джек Керуак, ставший писателем номер один среди битников и культовым среди современных романтиков, ищущих подлинной, но вечно ускользающей свободы. Он так и не стал широко читаем и горячо любим большинством современников при жизни, пробить стену пуританских нравов Америки 50х годов, с помощью своих не мудреных, честных и вечно ищущих героев ему не удалось. Но попробуйте вспомнить хотя бы одного гения, которого бы полностью оценили по заслугам при жизни.

Джек Керуак жизнь в дороге. Изображение № 5.

Ссылки по теме:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8 – скудная информация о битниках.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%D1%80%D1%83%D0%B0%D0%BA,_%D0%94%D0%B6%D0%B5%D0%BA – не менее скудная информация о самом Джеке Керуаке.

http://www.fictionbook.ru/author/keruak_djek/ – проза Д. Керуака.

Рассказать друзьям
33 комментарияпожаловаться

Комментарии

Подписаться
Комментарии загружаются
чтобы можно было оставлять комментарии.