Concept bike
Дизайнер Alberto Del Biondi проектируя велосипед делает упор на прогрессивные технологии. Легкое, пластичное и прочное углеволокно он предлагает использовать в качестве основного материала.
В результате вес велосипеда составляет 5–6 кг. Самое сильное отличие от традиционного велосипеда – это отсутствие спиц в колесах, дизайнер соединяет колесо с рамой по внешнему периметру. По средством механизма зубчатых передач (скрытого в раме) педали передают движение колесам. Тормоза встроены в конструкцию руля.
Concept bike
Добавил anh, 30 октября 2008 в 02:25
Комментарии к посту «Concept bike» 69
Вид отменный. убрано лишнее. Вот, правда, ездить то будет?
убрано лишнее??? кажется убрано основное.) осталось только педали оторвать и он превратится из велосипеда в груду металлолома.
ну уж нет, металлоломом не будет. без педалей трансформируется в изящный самокат, а точнее, в «сгоркикат».;)
без спиц эта хрень и пятилетнего ребенка не выдержит и вообще учите матчасть господа дизайнеры.
:) выдержит
это не металлолом, это углеволокно.
выглядит впечатляюще. на практике бы попробывать.
Концепт, именно… Выехать на подобном экземпляре за границы офиса будет проблематично…Так же интересно как реализовано предотвращение попадания пыли и грязи в передачу, и тормоз.
Тормоз, очевидно, на голосовом управлении (стойбля!) Не велик, а арт-объект в чистом виде.
отвал башки.очень круто
классный дизайн… вопрос только в КПД. насколько эффективно было убрать цепь со звёздочками и приделать вот эдакий привод.
Прокатиться бы на такой штуковине.
Технологии!
спасибо.
выглядит класс, только штырь седла, торчащий снизу смущает. и вообще, пора бы конструкторам направить свою творческую мысль на создание действительно портативного велоспеда, в идеале чтобы он был размером с нескладывающийся зонтик, и мог при желании превратиться вболее-меннее нормальный велосипед. всякие вещи, вроде strida не предлагать, они, увы, весьма и весьма далеки от своершенства
крутейший
как-то хрупко выглядит.
выглядит супер. вот только он вообще способен ездить!?
Кто-нить типа Мазератти выпустит такой байк. Просто потому, что круто. Выглядит ну крайне хайтек!
как там решён вопрос с подвеской не понятно…, а так супер, резина меня очень впечатлила.
оЧень круто! Хочу такой )))
мне кажеться он какойто непрочный
Настоящий концепт, хотя кто знает, может через пяток лет будет в каждом магазине. Мне понравился, по крайней мере, дизайн)
Красивый.
жесть.
просто блеск.
я только думаю что при реализации все же появится диск колеса, скажем из прозрачного пластика.
велосипед-призрак )
выглядит круто, но я бы себе такой не взяла, например
педали хоть нужно будет самому крутить?))
а трехколесные будут? ))
сумасойти…))))
видюшку как эта штуковина ездит в студию)
оригинально более чем
Страшно крутой=))) Внешний вид вызывает перезагрузку мозга. Но кататься на таком страшно будет)))
Думаю когда появился первый велосипед, он тоже не внушал доверия своим видом. И многим идея езды на нем тоже казалась страшной.
ничего не могу сказать, т.к нифига не понимаю в велосипедах, да и ездить на них не умею…
но выглядит достойно)
да, палки в колёса не вставишь =)
Вот вот же…. я понимаю могут когда захотят))))
Будущее уже пришло)
Как же я люблю такого типа минимализм….
Ващееее пищу!
без спиц конечно здорово, но если смотреть на весьвелосипед, то какой-то он нелепый.
очень даже
Цена такой игрушки, никак не оправдана будет
Спицы, цепи, звездочки и другие элементы, необходимые для движения вилосипеда, создавали форму. Отвязавшись от них, можно придумать абсолютно любую форму. Здесь тупо заимствовали идею из автодизайна, которая появилась достаточно давно. Не уверен, что в столь маленьких креплениях поместятся автономные двигатели. Здесь не продумано абсолютно ничего: ни системы мортизации, ни тормоза. По сути, это всего лишь симпотичная иллюстрация и вовсе не дизайн вилосипеда. Не понравилось.
извиняюсь, не прочитал на счёт зубчатых передач изначально. Но проблема со стереотипом формы осталась не решённой.
Спасибо за мнение……
согласен
Выглядит стильно и надежно.
то что надо, еще бы ездил
СНОСБАШКИ! отлично!
ну я бы его не купил
не надёжный он какой-то
на песок поехал и всё
и рама жалкая какая-то
хотя он мне и понравился особенно РУЛЬ
подсидел село-стаил, и не видно зажима.
грипсы тоже не нарисовали.
педали контакты, для города сомнительно.
шатуны как держаться ?
колесо проколол, а дальше что, как этот хай-тек разбирать ?
а «зубчатый механизм» сдвинет 90кг дядю ?
и выдержит ли турбо карбоновая рама без перьев и подсидельной трубы того же 90кг дядю.
подозреваю, что автор не особо велосипедист.
или изобретет супер сплав.
точнее сказать, что «это» дальше концепта не пойдет.
Мальчики и девочки, поверьте даже вел с базара отлично сфотографированный выглядит отлично.
Но мне это напомнило событие этак 20 летней давности. Для курсовой, моя тётя сделал велосипед в техникуме. Куча ночей, горы пенопласта и материалов. По сравнению с зайкой это был просто космос воплоти.
Но механически это не работало! Потому что она дизайнер, а не конструктор.
Вот когда классный дизайнер и конструктор встречаются вместе – получается бомба!
Чего сам себе и вам пожелаю!
для желающих и страждущих по механике – зайдите в жж
http://norcoroman.livejournal.com/
Самый открытый человек по дизайну рам в рунете!
Трушный парень. Кто на велосипедах ездит – оценит.
Вид космический и завораживает — тут определённо плюс.
Но тут у меня возникает вопрос в долговечности и прочности механизма суппорта. Не будет же он всегда кататься по ламинату. Кочки, ямки, всё будет расшатываться (или не будет). вопрос.
Ну и сам педальный безцепочный привод вызывает сомнение. Тут, как говорится, пока не сядешь — не поймёшь.
Но определённо плюс!
Решена проблема звездочки-зверя, которая все детство пачкала и рвала мне штаны!!!
Это очень круто. Я ждал этого. Когда технологии производства позволят продавать такие вещи массово, куплю.
идея очень!….но над дизайном порадобали бы ещё, такой плацдарм для фантазии!!
ссупер! Хочу такой!))
ох мне бы такой…
Сейчас уже есть велосипед весом 5900, и это, так сказать, велосипед со всем содержимым – скоростями и тормозами..
Спицы придают колесу необходимую жесткость, к тому же, по грязи на таком велике особо не поездишь.
И если что-то сломается внутри рамы – как это чинить?
Продолжать можно бесконечно, но, тем не менее, любые концепты в области разработки велосипедов – дело благородное )
красота! но думаю, что пока это концепт – говорить не о чем. испытают и выпустят – буду ездить (если он, конечно, будет дешевле автомобиля).
ахренеть!
он пездый!!!!
Он пездатый, но сильно царапучий – и это всё сраное дорогое углеволокно, А главное, «попробуйкак-нибудьпочиниегодома_сам» при малейшей поломке.
Тем не менее очень красивый, так и надо делать.
завораживает – это точно.
можно не изобретать велисопед, а чудесным образом оформить старую идею
*велосипед
выглядит классно, интересно было бы посмотреть видео +)
кто последний в очереди?
дизайн прикольный… но хотя мои познания в велосипедах не велики – думаю что ездить на таком сложновато… если только по апсолютно ровной дороге…да и то только модели человека)) весом до 60 кг…
Колеса без спиц впечатляют..правда раз уж используется принципиально новая схема вращения колеса – думаю стоит пойти дальше и придумать форму нового велика ПРИНЦИПИАЛЬНО отличающегося от привычного..
А пост интересный. Автор молодец
красиво, особенно порадовало отсутствие спиц,если одеть скафандр, могут принять за инопланетянина ну или из будущего )
считаю минимализм отличным направлением, но не в велосипедах же….в каком нибудь дешёвом фильме о будущем засветить можно, но в жизни мне кажется бред…..