DeLorean. Автомобиль-легенда. Часть 1

С конца 80-х, когда я впервые посмотрел "Назад в будущее", автомобиль DeLorean DMC-12 навсегда поселился в моей голове. Это была одна из тех вещей, что постоянно незримо присутствует где-то на периферии сознания и как-то незаметно притягивает все больше и больше информации о себе и постепенно становится частью твоей жизни. Все это время я считал его одним из незаслуженно забытых раритетов 80-х и лелеял надежду когда-нибудь купить ржавый, полуразвалившийся DMC и долго и мучительно восстанавливать его где-нибудь в гараже на окраине Москвы. Каково-же было мое удивление, когда пару лет назад я узнал, что компания DeLorean Motor Co. существует, продает запчасти для DMC-12, чинит их и восстанавливает и даже собирается снова начать выпуск новых машин.

Само-собой, я не единственный поклонник этого легендарного автомобиля, и недавно на сайте американского street-wear лейбла The Hundreds я натолкнулся на анонс их с DeLorean совместного проекта. Сам проект стартует примерно через неделю, а пока, Бобби Хандред один из владельцев лейбла, посетил новую фабрику DeLorean и написал о ней несколько очень познавательных постов, приправив их своими отличными фотографиями. Я не мог упустить такой шанс и, с любезного разрешения авторов, перевожу и публикую эту многосерийную историю.

Итак...

THE HUNDREDS X DELOREAN MOTOR COMPANY. Pt 1.

Когда в разговоре всплывает название DeLorean, первая реакция обычно такая: "Это машина из "Назад в будущее"?" (Да), "Основатель компании вроде сел в тюрьму" (Нет), "ДеЛориан? А они еще существуют?" (Да!!).

DeLorean Motor Co. (DMC) была основана Джоном ДеЛорианом, бывшим топ-менеджером General Motors, в 1975 году. ДеЛориан жил в стиле секс/наркотики/рок'н'ролл, встречался с супермоделями, тусовался в "Студии-54" и в конце концов был обвинен в торговле наркотиками и привлечен к суду. И хотя в результате его оправдали, он так до конца и не оправился от бесконечных судебных тяжб и позора. ДеЛориан умер в 2005 году от инфаркта, по слухам он разрабатывал вторую модель DMC. Так-же по слухам, Sony снимает фильм о жизни ДеЛориана с Джорджем Клуни в главной роли.

Модель DMC-12 (по сути, синоним слова DeLorean) - была и остается единственной в каталоге DMC. В 1981-1982 годах было выпущено около 9000 автомобилей, после чего фабрика в Ирландии закрылась из-за банкротства компании и скандалов вокруг ее владельца.

DeLorean DMC-12 был спроектирован как вызов однообразию автомобильного дизайна 80-х. Машина предназначалась для элитной аудитории, она была знаменитостью сама по себе. Самая заметная среди многих уникальных черт этого автомобиля - это, конечно, открывающиеся вверх двери (т.н. "крыло чайки"). Была популярна шутка, что наверное невозможно вылезти из машины, если припарковаться близко к другому авто. На самом деле, для этих дверей достаточно расстояния всего в 35 см, гораздо меньше, чем для обычной двери.

После закрытия DMC, британский бизнесмен (и механик в душе) по имени Стефан Уайн выкупил не только права на торговую марку, но и все чертежи и спецификации автомобиля, а также весь запас неиспользованных запчастей с ирландской фабрики. ... и перевез все это в новый штаб DeLorean Motor Co. в маленьком городке Хамбл в Техасе! Расположеная в глубинке, среди сельских пейзажей и шоссейных развязок, фабрика - единственный на сегодняшний день источник запчастей для DeLorean, а также восстановленных и даже "новых" ( т.е. собранных с нуля из оригинальных запчастей в количестве около 12 шт. в год) автомобилей DMC-12.

Видите машину на переднем плане? Бензобак DMC-12 находится под капотом, что означает, что нужно поднимать всю крышку что-бы заправиться. В более поздних моделях появилась специальная прорезь для заправки, однако крышка из нержавеющей стали приносила своему хозяину немало ссадин.

Кстати, нержавеющая сталь - еще одна уникальная черта ДеЛорианов. Считается, что в мире не существует больше ни одного серийного автомобиля из этого материала. В основном потому что нержавейка в 5 раз дороже обычных материалов, применяемых в авто-промышленности. Но такая непрактичность ради качества и дизайна – это очень в духе 80-х, примерно то-же самое Apple делает в наши дни с компьютерами.

Ну что-ж, приготовьтесь, в следующий раз мы зайдем внутрь фабрики...

Продолжение следует.....