Посты

Chevrolet Camaro

Написал brew_girl, 24 июня 2009 года
53 23 4156

Chevrolet Camaro - машинки со злобным взглядом.

Новый Camaro будет выпускаться в двух версиях с бензиновыми двигателями объемом 3,6 литра мощностью 270 л.с. и 6,0-литровым V8 Hemi мощностью 400 л.с. Интересной особенностью топового двигателя V8 Hemi является функция отключения четырех цилиндров из восьми в целях экономиитоплива. Автоматика способна самостоятельно отключать и подключать их,когда это необходимо. Обе модификации Camaro могут комплектоваться как 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и “автоматом .

Рейтинг
53
+ -
В избранное
Chevrolet Camaro
Добавил brew_girl, 24 июня 2009 в 13:32
Теги: Chevrolet Camaro
Пожаловаться

Интересные посты

Комментарии к посту «Chevrolet Camaro» 23

katichkatich
24 июня 2009 года в 13:37 #

+ за попадание в тему,вчера смотрела "Трансформеров" :D

3
johnniejohnsjohnniejohns
24 июня 2009 года в 13:42 #

камаро первого и второго поколения из 70-х смотрелся гораздо круче

7
kostaskostas
24 июня 2009 года в 13:58 #

100%.
вообще американцы перестали нравится, старые образцы - другое дело.

2
shantaramshantaram
29 июня 2009 года в 18:19 #

Ну понятное дело. То - классика, и её никто никогда не отменит.

-1
_dime__dime_
24 июня 2009 года в 19:42 #

Отличная машина, как не крути, но Американцы знают что делают и главное знают, как делать! Строгая, агрессивная, злая... Кому то нравятся Феррари, кому то Мазерати, а я тащусь от Мустанга и Камаро, причём как от нового кузова, так и от кузова конца 60х...

P.s. Бамбл Би позвраслел и стал готом ))) (по поводу первых фоток)

0
futuristfuturist
24 июня 2009 года в 23:40 #

красавец! как не крути :) эдакий протест против государственной программы насаждения микролитражек :)

1
freefacefreeface
25 июня 2009 года в 13:14 #

нет никакого протеста у них просто у американцов нет школы постройки небольших и быстрых машин они всегда любиле гипертрафированные размеры салона и двигатели 6 литровые у первых масл каров даже сиденья были передние цельные не разрезные диваны и ехали они быстро только по прямой.
Спасение американского автопрома вернуться к класическому дизайну конца 60 начало 80, современные двигатели не больших объёмов и всё таки управляемость подвеску надо настраивать как на европейцах. и всё у плимута доджа олдсмобиля есть история и это путь к возраждению дрим каров

0
brew_girlbrew_girl
25 июня 2009 года в 13:21 #

Ну нна самом деле соглашусь) Американцы делают дорогие, красивые, большие но довольно бестолковые машины.. Взять хоть шевроле камаро, хоть кадилак, хоть додж вайпер)

1
dedmogetdedmoget
27 июня 2009 года в 12:55 #

Был бы отличный вдумчивый комент, если бы вспомнил о русском языке, когда писал.
А так - как будто орк накалякал. Обидно, чувак

-2
freefacefreeface
25 июня 2009 года в 13:43 #

вы сидели хоть раз в американце выпуск после 95г.
так вот дорого там не на грош убогий пластик всё, может только кадилаки ещё несли в себе старую закалку, а все остальные. совершенно непонятные сиденья большие вроди но сидеть в них просто удобно а вот при входе и прохождение поворота скользит всё в этом сиденье, бензин они правдо пожирают 92, а пластик сделан для того наверное такой дешовый чтоб когда колу разольёшь в машине можно просто тряпкой смахнуть. Им надо просто вернуться к корням своего рассвета.

1
delokkydelokky
26 июня 2009 года в 19:41 #

точно. Ещё чуток, и они будут использовать пластмассу, из которой делают зажигалки "Cricket".
я считаю, что впереди планеты всей - НЕМЦЫ! Вот там действительно работают качественно и продуманно. Для людей... что называется! =))

0
delokkydelokky
26 июня 2009 года в 19:42 #

и японцы на уровне!

0
eskeeske
25 июня 2009 года в 13:48 #

пендосы хоть и мудодяи,но авто у них как ни крути))без слов просто...а насчет бестолковых то это скорее к Ладе(калине,приоре) и все в этом роде)))))))))))))

0
brew_girlbrew_girl
25 июня 2009 года в 14:15 #

Лада-это страшная вещь!!!

0
ex_rompex_romp
25 июня 2009 года в 14:05 #

как не крути лучше старого комаро не изобрести, а обидно, с каждым днем все сложней исполнить свою мечту и сесть за руль СС

2
anton_eanton_e
25 июня 2009 года в 21:08 #

да, старая классика это нечто..такого не повторить..(

0
roshbravaroshbrava
25 июня 2009 года в 23:51 #

зачем так уродовать классику..
придумали бы другое название!
тут от камаро то ничего не осталось..

1
delokkydelokky
26 июня 2009 года в 19:45 #

Американцы мустанг новый выпустили некоторое время назад. Та же ситуация - адаптированный автомобиль для современности. Но до России он массово так и не дошёл... жаль. а обещали $35000 за штуку...

0
chukachuka
30 июня 2009 года в 4:28 #

ммммм, люблю комаро (с) Трансформеры :D

0
euforia88euforia88
3 июля 2009 года в 16:54 #

у BMW называли белую подсветку "ангельскими глазками", а у Chevrolet будут называть "адские")))

0
roostikroostik
4 июля 2009 года в 20:26 #

Красивенько, нравиться жаль только в России с данной моделью проблемы)

1
prorenderprorender
7 июля 2009 года в 17:34 #

Мало, мало классных фоток! Но плюс заслуженный!

0
stanislavlavstanislavlav
17 августа 2009 года в 14:43 #

"Интересной особенностью топового двигателя V8 Hemi является функция отключения четырех цилиндров из восьми в целях экономиитоплива"- это очень отличная идея.Дизайн машины вообщем классный,но всё равно старые комары дают фору новым)

0

Вход на сайт

Забыли пароль?

Войти, как пользователь

Регистрация через Facebook

У вас уже есть аккаунт на Look At Me?

Связать мои
аккаунты

Я регистрируюсь впервые

Регистрация через Facebook

Введите ваше имя пользователя и пароль Look At Me, чтобы связать его с вашим аккаунтом на Facebook

Я передумал, я не хочу связывать аккаунты. Продолжить регистрацию

Новое сообщение