Велосезон 2010: Google анонсирует веломаршруты
Вот уже стало тепло и, по крайней мере в Москве, можно начинать ездить на велосипеде. С начала этой недели я добираюсь от Пресни до Китай-города и обратно.
Вот уже стало тепло и, по крайней мере в Москве, можно начинать ездить на велосипеде. С начала этой недели я добираюсь от Пресни до Китай-города и обратно.
Как раз к началу веловезона Google Maps анонсирует маршруты для велосипедов. Пока только для США, но, вскоре, должно появиться и у нас. Тогда, наконец, станут актуальны приспособления для крепления iPhone на руль и этот странный шлем.
Что касается остатков снега и льда на улицах города, пусть они вас не беспокоят, посмотрите лучше на стойких жителей Копенгагена, они не оставляют свои велосипеды даже в метель и холод (фотографии автора блога Copenhagen Cycle Chic):
P. S. На картинке к этой статье изображен мой новый прекрасный велоконь – Specialized Globe San Francisco 2 (он идеален для города, ктсати).
Комментарии к посту «Велосезон 2010: Google анонсирует веломаршруты» 42
гугл молодцы, только в москве велодорожек почти нету.
зимой тоже есть свои плюсы, так что пару раз в месяц выкатываюсь!
ну и жду весны чтобы покинуть общественный транспорт)
спасибо за статью! скажи где купил такого коня???
на сокольнической площади есть specialized магазин
эх...мнебы шины зимние)
в острове лосином катаем круглый год
http://images.mopoto.com/5/57/570/57099.jpg
Какие молодцы настоящие европейцы: снег, дождь, лед - все не почем. Нашего брата заставить пересесть на двухколесного друга, что казнь провести.
круто пора велик покупать
Велосипед - это и здоровье (особенно в задымленной Москве) и расширение кругозора.
и вот мы едем, по задымленной Москве, вдоль пробки и дышим пооолной грудью!
эмм...кто хоть раз выезжал или выходил из парка и понимал чем мы дышим (и в здравом уме соотствнн) не особо захочет переться в центр или просто по оживлённым улицам (единственный раз катал в воскресние опосля дожжя по китай городу ааатменна!
сам частенько катаюсь по центру, стараясь по возможности, держатся парков и бульваров (это практически бесполезно, но куда деваться), но это скорей как средство передвижения, конечно куда приятней (да и зачастую интересней) колесить по подмосковным полям и лугам)
(ну а культура вождения у нас это вообще отдельная песня))
Я подозреваю, что на велосипеде будет очень опасно ездить т.к. никакой культуры вождения на дороге у нас нет.
Когда был во Франции, арендовал велосипед и ездил по дороге совершенно спокойно, не опасаясь, что сзади какой-нибудь идиот будет нестись
будь смелее сынок!
он прав, у нас лучше ездить там где нет машин
в Москве тоже есть велосипедисты зимой....http://moscowcyclechic.blogspot.com/2010/01/some-winter-looks.html
Такое чувтсво, что в Москве езжу только я гастарбайтеры
я дико боюсь по городу ездить..
самый позитив, а больше ничего и не надо
Так я не боюсь, просто никакого удовольствия от езды не получу))
К сожалению перебираться на велосипед у нас очень опасно. Ни дорожек, ни светофоров, ни места парковочного. Да и водители реагируют далеко не всегда адекватно. В этом нам еще далеко до Европы. Мне кажется, там для велосипедистов все намного продуманней даже по сравнению с машинами...
На lifehacker.ru была хорошая заметка про Endomondo.com, сам не пробовал, но думаю всем любителям велосипедов и беговых прогулок будет очень полезно. (http://lifehacker.ru/2010/02/09/endomondo-dolzhen-imet-kadzhyjj-begun-i-ezdok-na-velosipede/). Меня останавливает только то, что в телефоне нет GPS.
ПС: Это не реклама!
Жду с нетерпением открытия сезона 2010 )
Вот думаю как раз, какой велосипед купить
и чо я в асашай поеду?
как романтично)
Понты конечно, а не велик, с тремя скоростями по Лубянскому проезду не особенно поднимешься, да и с набережной местами спуски достаточно крутые.
Скоростей пять хотя бы.
йоу, это мой любимый отрезок =)
с я тремя скоростями на gary fisher simple city уживаюсь отлично) в гору когда едешь вам эти пять скоростей - как рыбке зонтик, если сноровки нет.
Авторитетно заявлю - со сноровкой как раз 5 скоростей и больше - очень удобно, а когда сноровки нет - то и двух достаточно: дыхание сбивается, на ногах едем, скорость скачет.
А вот уже при наличии сноровки и с 5 звездочками можно держать одну скорость при том же ритме движения, и проехать с большим комфортом намного большее расстояние с любым рельефом местности.
у нас народ тоже ездил в непогоду на велосипедах. правда, в отличие от Копенгагена, у нас луж больше и грязи. приехать домой можно забрызганным по самые уши...
Катаюсь круглый год, ничто не мешает (кроме совсем уж лютой погоды) проводить время с двухколесным другом на природе! :)
друзья, вот расскажите мне, неужели не страшно? я катаюсь уже несколько лет, но маршруты мои скудны - по набережной или по парку.
Мне прямо вот ооооооочень страшно выехать на дорогу.... а так хочется и в центр прокатиться, и еще куда-нибудь
Велик отличный, рассматривал его в качестве варианта, но 3 скорости маловато. Поэтому так http://www.specialized.com/gb/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38418&eid=208&menuItemId=0&gold_ses=
у меня тоже спэшлайзд, но только кармель.. облегчённая версия без дисковых тормозов, да и рама поменьше)
Лично мне ездить по дорогам не страшно) Хотя водители наши - не очень дружелюбные товарищи, безусловно. Но порой я и сам совершаю слегка легкомысленные маневры, признаться) Стараюсь ехать подчеркнуто аккуратно по тротуарам, особенно когда людей там много. Но, как правило, реакция негативная. Многие смотрят себе под ноги, замечая велосипедиста в последний момент и пугаясь, начинают ругаться.
Есть особенные персонажи, которые меня просто убивают. Это водители, не пропускающие тебя на пешеходном переходе. Понятно, что таким в России никого не удивишь. Но есть уникумы, пролетающие по зебре и матерящиеся, плюс сигналят по полной. Я при всей своей адекватности, так сказать, этого не понимаю вообще)
Кстати, только что вернулся домой после велопрогулки. Все ОК, только мой верный друг начал скрипеть и барахлить слегка, пора бы его смазать =)
По нашим правилам просто по тротуарам ездить нельзя (это что касается пешеходов). Что касается водил на пешеходных переходах: по переходу ЕХАТЬ на велосипеде тоже нельзя, поэтому с точки зрения водилы ты нарушаешь, а он нет, потому как он обязан пропустить только пешеходов, а это люди без велика или ты, но ведущий велик рядом.
Я езжу по дорогам (пр-т Мира, Садовое кольцо) абсолютно спокойно. На перекрестках проезжаешь по "автомобильным" светофорам. С поворотом налево не все гладко, но это преодолимо.
Что касается пешеходов, то раз ездить по тротуарам нельзя, значит они формально в праве оставаться недовольными велосипедистами. Но я считаю, что нужно искать компромисс в данно
...в данной ситуации. Помню, в Польше видел как один старенький дядя чуть не задавил (специально) двух парней, что шли по велосипедной дорожке. Мне кажется, что такие крайности, дескать нельзя заступать на чужую территорию - это неправильно, не к добру. Тем более в России, где велодорожек практически нет. Не по всем проезжим частям можно передвигаться на велосипеде, в иных случаях это просто самоубийственно) Надо быть терпимыми, тем паче, что как я уже говорил, езжу подчеркнуто аккуратно как правило))
Касаемо водил. Я знаю, что должен велосипед рядом с собой катить по пешеходу. Так мне сказала моя подруга, так она делает. Думаешь, помогает?)) Нет, конечно. Пардон, но им пох*й кто и как там пытается перейти дорогу) В большинстве случаев. Кстати, я все же попробую из ради прикола пересекать "пешеходы" по правилам. Даже забавно будет поэкспериментировать, так сказать)
А где ты покупал велосипед?
сокольническая площадь. там есть оф дилер specialized
V Gollandii velosipedisti glavnee pewexodov i inogda dage mawin... zabredew sly4aino na velosipednyju dorogky... zadavit mogyt!
Друзья мои велосипедные!
Очень рекомендую всем обратить внимание не на гугл мапс, а на google earth (бесплатно скачивается). Там довольно много маршрутов как велосипедных, так и прочих: подгружается с сайтов типа wikiloc и обозначается на карте в точке начала маршрута. Очень удобно - смотришь, откуда хочешь ехать и находишь эти кружочки с велосипедами :)
Можно добавлять и свои маршруты на сайты, они через некоторое время тоже появляются в google earth и все смогут их увидеть.
А уж при наличии штуки под названием gps, - ваши возможности по поиску и созданию маршрутов просто безграничны.
Привык кататься на велике по своей деревне. Было несколько попыток покататься по Краснодару. Такой экстрим не по мне. Все хотят тебя переехать, но главное совершенно нечем дышать.