Полезная информация для авиапассажиров
Скоро новогодние праздники, да и горносноубордическолыжный сезон открыт. Наверняка, многие из Вас полетят на самолете в другие страны. Делюсь с вами несколькими советами о том, как сделать Ваш полет более приятным...
Многие авиакомпании при заказе билета позволяют сразу забронировать и место. Зайдите на сайт http://www.seatguru.com/. Здесь представлены "раскладки" большинства самолетов, и Вы можете выбрать ряд, на котором Вам будет удобнее. Я предпочитаю брать билеты на первые ряды в салоне. Во-первых, никто не откинется Вам в лицо, во-вторых, Вам первому принесут еду и, в-третьих, можно задрать ноги вверх. Особенно это актуально при длинных перелетах. Если авиакомпания не дает забронировать эти места он-лайн, то Вы можете позвонить в офис компании и переделать бронь.
Если Вы летите без ребенка, то можете выбрать место у аварийного выхода. Однако, не во всех самолетах на этих рядах больше места. Более того, если рядов у аварийных выходов два, то спинка Вашего кресла в "первом" ряду не будет откидываться, а само сидение может быть жестким. Так же не будет откидываться спинка в ряде перед аварийным выходом.
Если Вы не забронировали место заранее, то спросите при регистрации на сколько заполнен самолет. Если в салоне есть свободные места, то попросите заблокировать место рядом с Вами. А если самолет полупустой, и Вы летите один, то попросите заблокировать 2 места, чтобы Вы сидели один в ряду. Обосновав тем, что те места дял друзей, которые стоят сзади в очереди. Лишнее пространство не помешает :)
Некоторые авиакомпании предлагают дешевый апгрейд до бизнес-класса перед вылетом. Подойдите к кассам авиакомпании до регистрации и узнайте, нет ли у них такой опции. Если обычный билет бизнес-класса отличается от экономического на 2 000 долларов, то за 2 часа до вылета можно повысить свой класс всего за 200 долларов. Например, это практикуют Катарские Авиалинии. Позвоните в компанию перед полетом и узнайте, предлагают ли они такую услугу.
Если Вы летите на внутреннем рейсе, то можете попытаться договориться об апгрейде со стюардессой. На Аэрофлоте такие фокусы не пройдут, а остальные авиакомпании этим грешат. Главное улыбка и наличие мааааленькой наглости. Да и помните, что стюард(есса) должен(на) противоположного пола.
Если Вы не принципиальный мясоед, то закажите себе вегетарианское питание. Во-первых, Вам его принесут перед тем, как начнут разносить питание всем остальным, а во-вторых, оно обычно значительно изысканнее и вкуснее, чем регулярная еда.
Если Вы боитесь летать, то выпейте немного коньяка перед полетом. В самом полете лучше не налегать на алкоголь.
В длинных полетах не забывайте делать гимнастику для ног и шеи. Вы найдете примеры упражнений в бортовом журнале, расположенном в спинке переднего кресла.
Если Вы часто летаете, то заведите себе аккаунт на сайте http://www.flightmemory.com/ и заносите туда все свои полеты. Там же можно заказать карту мира с нанесенными на неё Вашими перелетами.
Что же касается безопасности, то, тут, как говорится, от судьбы не уйдешь. Однако, учитывая, что 80% аварий случаются при взлете и посадке, можно сделать предположение, что в хвосте сидеть все же безопаснее. Во-первых, если на взлете самолет “зацепится” за землю хвостом, то в случае разлома носовая часть улетит вперед, а хвост останется на земле. Во-вторых, при кризисной ситуации на посадке горящее топливо по инерции попадает в передние отсеки, поэтому, как мрачно шутят проводники, - “в хвосте хотя бы найдут ваш труп”. Исключение – аварии, вызванные турбулентностью. Здесь – все наоборот: в полете самая безопасная часть – нос лайнера. Но такие аварии крайне редки. И вообще, не будем о грустном..
Настоятельно советую регистрироваться в интернете . . . выберите себе лучшее место, а если вы без багажа, то поможете остальным пассажирам и работникам на регистрации . . . если вы с багажом приходите к концу регистрации и спокойно его сдаете . . . но место за вами уже закреплено ! Главное не бронировать на самые последние 3 ряда, а то над Вами постоянно будет нависать очередь в туалет :)
Комментарии к посту «Полезная информация для авиапассажиров» 19
Ещё стоит обращать внимание на разрешенный лимит неоплачеваемого багажа)...перевес обычно обходится не очёнь дёшево) ...по крайней мере мне:)...в 20 я часто не укладываюсь.
Я кстати обычно сижу возле аварийного выхода...там места всего 2 и свободно)...зато ответсвенно, ежели что. И по поводу того, что кто то рядом сидеть будет. Они же сначла заполняют самолёт по 1 человеку на "полосу", а потом добавляют)...Ну это смотря конечно какой самолёт)...Всегда можно пересесть.
очень полезно, спасибо.
пригодится ваш пост
"аэрофлот - УГ": согласен на все сто )
ох уж эти авиакомпании...
отличная аналитика в предполеднем абзаце. +
черт, я думала, что в полете с вами уже ничего не может случиться, вот дерьмо.
Кто-нибудь когда-нить Lot летал? если да, киньте в личку отзыв, плиз!
Заранее спасибо!
Lot - low cost?
Lot - польская авиакомпания и нифига не lowcost :)
оу) а я думала, в хвосте самолета наоборот опаснее ))
сидеть нужно по-центру - самая крепкая част самолёта
хотя, особо не поможет, как ни перемещайся...
Скажите, целесообразно ли воспользоваться парашютом когда в воздухе на самолет нападут инопланетяне и пиу-пиу-пиу воздушное судно из мощных лазеров?!
..и где лучше сидеть в такой ситуации - в хвосте или в кабине?
по статистике, при нападении на самолет инопланетян, шансов выжить больше всего у тех, кто остался дома
ну это статистика про инопланетян. а людям необходимо соорудить колпак из фольги, выполнить одну из асан пятой группы и декламировать теорию относительности на венгерском.
Частенько авиакомпании не упоминают, что за перевозимый багаж надо платить. Так произошло с нами на Delta Airlanes в США. Пришлось платить по 20$ за каждый багаж до 20 кг. Если же он был поболее, то приходилось платить уже 90. Логики ноль конечно..
интересно
что-то я бойцовский клуб вспомнил...
@danny-booh. упоминают. дискаунтеры берут за каждый чемодан. вы радовались, поди, что билеты по дешевке купили, а почитать, почему дешево, не дошли руки.