КонцептBMW снимет мир с нефтяной иглы

Суть

Вслед за разработкой экологичных электромобилей i3 и i8 компания BMW решила пойти дальше в вопросе бережного отношения к окружающей среде и представила концепт, позволяющий водителям постепенно отказаться от топлива. Вместо него разработчики предлагают заряжать машину солнечной энергией под навесом со встроенными солнечными батареями.

Компания уже двигалась в этом направлении, когда в 2008 году заявила о своих планах встроить солнечные панели в крыши будущих автомобилей. Однако энергии, получаемой от такой батареи, хватало бы лишь на работу автоэлектроники, но не на то, чтобы заменить машине бензин. В случае навеса, чья крыша полностью собрана из солнечных батарей, возникает возможность получать гораздо больше энергии. В частности, разработчики предусматривают такую опцию, что, если автомобиль окажется полностью «заряженным», получаемая батареями энергия будет продолжать генерироваться и сможет быть использована где-то ещё. Тем не менее компания пока не назвала конкретных цифр, касающихся возможной мощности системы.

Так или иначе навес будет работать как дополнение к основной, электрической зарядке BMW Wallbox Pro — именно она будет переправлять излишки преобразованной солнечной энергии в домашнюю электросеть владельца автомобиля. Очевидно, что эффективной установленная в навесе система может быть только для жителей районов с постоянной солнечной погодой. 

Предполагается, что конструкция навеса будет изготовлена из бамбука и углеродного волокна; крыша с солнечными батареями — из фотоэлектрического стекла. Срок работы одного навеса, по обещаниям разработчиков, должен составлять не менее тридцати лет.

Том Алльмайер Дизайнер BMW Group

«При разработке концепта навеса на солнечных батареях мы руководствовались комплексным подходом: не только само транспортное средство должно быть экологически рациональным, но и его энергоснабжение. Таким образом, это абсолютно новое поколение навесов для автомобилей, позволяющее получать энергию простым и в буквальном смысле слова прозрачным путём. Эта лёгкость ощутима и во внешнем виде конструкции, при этом навес изготовлен в основном из бамбука — особенно устойчивого материала».